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sábado, 6 de agosto de 2022

Imagem de Nossa Senhora Aparecida fica intacta após carreta pegar fogo na BR 267

 Uma carreta carregada com plumas de algodão pegou fogo na BR 267 em Bataguassu MS. O motorista não se feriu e o veiculo ficou consumido pelas chamas, ou pelo menos quase todo o veículo, já que uma imagem de Nossa Senhora Aparecida, ficou intacta.

 Várias explicações foram dadas, a imagem do ocorrido no dia 28 de julho de 2022 está logo abaixo, para que você amigo leitor possa tirar suas próprias conclusões.


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Na Cidade de Assis - SP, teto de Igreja desaba e imagem de Nossa Senhora fica intacta


segunda-feira, 29 de fevereiro de 2016

Na Cidade de Assis - SP, teto de Igreja desaba e imagem de Nossa Senhora fica intacta

Sempre lembrando que o legal da vida é respeitar as escolhas e pontos de vista, independente de religião ou crença, então vamos aos fatos

Telhado da capela, que cabe 500 pessoas, desabou (Foto: Divulgação/ Corpo de Bombeiros)
Telhado da capela com capacidade para 500 pessoas
  Foto divulgação: Corpo de  Bombeiros 


Os fiéis da Capela do Centro Comunitário Santa Edwirges que desabou na segunda-feira (22), no Jardim 3 Américas, em Assis (SP) ainda não acreditam no que aconteceu. Ninguém ferido, mas o local foi interditado. "Impressiona demais. Faz tempo que a gente trabalha aqui na comunidade e agora a gente leva um susto deste", conta a aposentada Florinda Gandolfo.
Mas o que mais chamou a atenção dos fiéis foi que a imagem de Nossa Senhora Aparecida não foi atingida pelos destroços e permaneceu intacta. "O que nos chamou a atenção foi a imagem da Nossa Senhora. As outras que estavam ali perto quebraram todas e ficou intacta só a imagem da Nossa Senhora Aparecida. Emociona porque a gente é católico e tem fé", afirma o zelador da capela Silvério Gandolfo Neto.
De acordo com informações da administração da capela, a última missa foi realizada no domingo (21) e no momento da queda não havia ninguém no local. "Foi mais um milagre não ter ninguém. A Santa intercedeu por cada um que frequenta aqui, e foi um livramento", acredita a dona de casa Sandra Miranda.
O barracão para 500 pessoas foi construído em mutirão. “Foi uma longa história, no início nos íamos de casa em casa, pedindo doações, fizemos muitas quermesses, muitos salgadinhos, enfim, foi uma luta, muitas doações também das pessoas da comunidade, então foi uma luta para fazer esse barracão, essa igreja", lembra Silvério.
A obra foi feita pela fé, e agora, mais do que nunca, a fé vai fazer todo mundo ajudar. "Nós não adoramos imagem, mas nós sabemos que Nossa Senhora, mãe de Jesus, está com a gente nessa luta", diz Florinda.
A estrutura não suportou tanta chuva e cedeu, diz o subtenente do Corpo de Bombeiros Antônio Carlos. "A gente acredita que o volume de chuva que se acumula na telha de barro, aumentou a carga sobre o telhado. Essa é a causa provável apontada pelos engenheiros, então seria o terreno que deu uma movimentada em função do volume de chuvas e em função da movimentação, as vigas, as colunas do prédio vieram a ceder, vindo acontecer o desmoronamento", explica.

Imagem de Nossa Senhora Aparecida não foi atingida pelos destroços (Foto: Divulgação/ Corpo de Bombeiros )
                     Imagem de Nossa Senhora Aparecida não foi atingida pelos destroços
                                               Foto divulgação: Corpo de  Bombeiros 

FONTE: TV TEM

terça-feira, 12 de fevereiro de 2019

No meio aos dejeitos da tragédia de Brumadinho, imagem de Nossa Senhora é encontrada intacta


Coincidência para uns, milagre para outros, mas e você... o que acha?
No meio de tanta dor e tristeza, seria esse algum sinal, talvez para que as pessoas não percam a fé.
 
No terceiro dia de buscas por corpos na tragédia, em Brumadinho-MG, a equipe de bombeiros do Oeste Paulista composta pelo sargento Alex Ramos, de Dracena, encontrou uma imagem de Nossa Senhora no meio dos destroços de uma casa de veraneio, que ficou destruída. Segundo o sargento, na hora que a barragem estourou, a família disse que não havia ninguém na residência.

A imagem foi entregue a Polícia Civil que localizou os proprietários. Ramos contou que os donos da imagem perderam três parentes na tragédia e por entender que a imagem representa muito para eles, fizeram questão de dar um abraço em cada um dos bombeiros.
O sargento dracenense disse que depois de sair bem cedo para ir a campo e cumprir doze horas de trabalho, ganhar o abraço foi muito valoroso e uma grande recompensa para os bombeiros.


FONTE: hojemais


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terça-feira, 6 de novembro de 2018

Imagem de Santa que chora no México


Moradores do Vilarejo de Cupilco, no sul do México, perceberam que uma estátua da Virgem Maria começou a “chorar” após o terremoto que vitimou pelo menos 343 pessoas no país. 
Desde então, centenas de católicos decidiram viajar até o local para ver a estátua da santa, que além de derrubar lágrimas, também foi vista movimentando suas mãos.
Lucia Torres Jimenez, de 68 anos, é uma moradora do vilarejo e disse, de acordo com o Metro , que “ela [a santa] está sentindo o que aconteceu com o México, e ela também sente o que ainda vai acontecer”. Por outro lado, algumas pessoas alegaram que o fenômeno pode não estar diretamente relacionado ao terremoto . Eles alegaram ter visto a mesma Virgem Maria chorar várias vezes nos últimos três anos.
A política Candelaria Perez é uma das católicas que viajou para ver a estátua de perto. Diferente de outras pessoas, que estavam curiosas para avistar as lágrimas, ela explicou que sua peregrinação tem a ver com a fé. “Eu acredito que Deus e a Virgem Maria já fizeram muitos milagres”. 
Por outro lado, os céticos acreditam que tudo não se passa de um truque mental de alguns mexicanos para lidar com as tragédias naturais que atingiram o país nas últimas semanas.

Também no México, o caso de uma  estátua que chorava sangue fez muito sucesso na internet. De acordo com o  Mirror , um homem não identificado afirmou ter visto o momento em que a santa derramou as lágrimas avermelhadas. Depois disso, um canal de televisão local filmou a santa, que apareceu com o rosto e mãos machados do que seria sangue seco. 

Segundo o site britânico, esta não é a primeira vez que uma escultura da santa chora. Em agosto do ano passado, adoradores em uma igreja rural na Bolívia também ficaram surpresos ao ver uma estátua da Virgem Maria chorando sangue enquanto oravam

No caso da santa que começou a chorar depois do terremoto, não há indícios de que suas lágrimas seriam de sangue.
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Bem amigos, partindo do fundamento de que uma força sobrenatural pode sim possuir algum objeto, a historia torna-se interessante. Mas é preciso ter cautela em afirmar qual força seria essa e qual entidade estaria por traz do fenômeno.
O acontecimento provoca emoções por tratar-se de uma imagem Santa, que representa uma pessoa evoluída que viveu em nosso plano, mas sempre devemos ser cuidadosos antes de qualquer tipo de afirmação.

terça-feira, 11 de julho de 2017

Em Marília - SP, bíblia fica intacta após incêndio.

Na postagem anterior havíamos falado sobre milagres,  alem de milagres acontecem também sinais como demostração de uma força divina. Acreditamos que milagre é quando uma pessoa alcança uma graça através de uma força divina, mas quando uma bíblia em uma casa em chamas não queima,  trata-se de um sinal ou uma manifestação de forças divinas. Mas é claro, respeitando a opinião de todos e lembrando que não somos donos da verdade. Os acontecimentos abaixo nos chama muito a atenção até pelo fato de ter acontecido em nossa cidade. 
OBS: Hoje é feriado em Marília dia  de SÃO BENTO, padroeiro da cidade.
Uma Bíblia ficou quase intacta após incêndio controlado pelo Corpo de Bombeiros na manhã desta terça-feira (11), em uma residência no Jardim Domingues de Leo, na zona Sul de Marília. Outros materiais que estavam próximos foram destruídos pelo fogo.
Unidades de Resgate e Auto Bomba foram mobilizadas por volta das 9h40 e logo controlaram as chamas. Ninguém ficou ferido.
A informação é de que os moradores estavam ausentes. Após atendimento do Corpo de Bombeiros, o imóvel foi deixado aos cuidados da Polícia Militar. A causa do incêndio ainda é investigada.

Não é a primeira vez que uma edição do livro religioso escapa de ser destruído em incêndios no município. Em outras partes do país e do mundo casos parecidos são relatados com frequência.
As imagens a seguir foram feitas pelo Corpo de Bombeiros.

terça-feira, 21 de abril de 2020

Muito já falamos aqui sobre o triângulo das bermudas e pontos oceânicos misteriosos, mas, como o assunto é muito interessante, vamos falar mais um poco desse sinistro lugar onde inexplicáveis desaparecimentos acontecem.



Os primeiros relatos sobre coisas estranhas acontecidas no Triângulo das Bermudas datam da primeira viagem de Cristóvão Colombo às Américas, em 1492. Colombo relata falhas nas bússolas e luzes no mar, assim como objetos caindo do céu.
Desde então, vários navegadores temem viajar por esta região onde ocorreram dezenas de naufrágios e acidentes. Inclusive o naufrágio sofrido pelo navegador espanhol Juan Bermúdez, em 1503, que deu nome ao arquipélago.

Mas foi durante a Segunda Guerra Mundial que o mundo finalmente teve conhecimento destes mistérios. Após o desaparecimento de uma esquadra de 5 bombardeiros norte-americanos (conhecido como Voo 19) esta região passou a ser chamada de Triângulo das Bermudas.

Outros nomes também foram atribuídos ao local, como: "Mar do Diabo", "Triângulo Maldito", "Triângulo da Morte", "Mar dos Barcos Perdidos", "Cemitério de Barcos", "Triângulo do Diabo", etc.

São inúmeros os casos relatados de desaparecimentos, naufrágios, acidentes, e até mesmo de aparições de embarcações e outros fenômenos, dentre os quais, podemos citar os mais famosos.
Os 7 casos mais enigmáticos registrados no Triangulo das Bermudas
1840 - Rosalie
A embarcação francesa Rosalie foi encontrada meses após o seu desaparecimento. Ela navegava com as velas recolhidas e a carga intacta, mas sem vestígios de sua tripulação.

1872 - Mary Celeste
O barco Mary Celeste desapareceu em novembro, com 10 tripulantes a bordo. A embarcação foi encontrada em dezembro do mesmo ano sem nenhum vestígio de tripulantes.

1902 - Freya
A embarcação alemã Freya ficou um dia desaparecida. Saiu de Cuba no dia 3 de outubro e foi encontrada no dia seguinte, no mesmo local de onde havia saído, porém sem nenhuma pessoa a bordo: todos os tripulantes desapareceram.

1918 - Cyclops
A embarcação Cyclops, carregada com 19.000 toneladas de aprovisionamentos para a Marinha Norte-americana, tinha 309 pessoas a bordo. Desapareceu com tripulantes e carga a 4 de março em mar calmo, sem emitir aviso, mesmo dispondo de rádio. Ele partiu do Rio de Janeiro em 16 de fevereiro, após uma rápida parada em Barbados, entre 3 e 4 de março, nunca mais foi visto. Todos as 306 pessoas desapareceram sem deixar rastro.

1945 - Voo 19
Cinco bombardeiros da Marinha norte-americana decolaram de Fort Lauderdale, na Flórida, e desapareceram com 14 tripulantes. O incidente ficou conhecido como "Voo 19" (número de controle no tráfego aéreo). O caso tornou a região mundialmente famosa como local de sumiços misteriosos.
Vale ressaltar que a equipe de resgate que partiu na tentativa de resgatar os militares do Voo 19, também desapareceu sem deixar rastos.

1967 - Witchcraft
A embarcação Witchcraft desapareceu em 24 de dezembro de 1967. Considerado um dos casos mais extraordinários do Triângulo, tratava-se de uma embarcação que realizava cruzeiros marítimos. O navio estava amarrado a uma boia em frente ao porto de Miami, Flórida, a cerca de 1600 metros da costa. Simplesmente desapareceu com sua tripulação e um passageiro a bordo.

1999 - Gênesis
O cargueiro Gênesis afundou depois de sair do porto de São Vicente. Sua carga incluía 465 toneladas de tanques de água, tábuas, concreto e tijolos. Através de rádio, foram informados problemas com uma bomba um pouco antes de se perder o contato. Foi realizada uma busca sem sucesso em uma área de 85.000 km².

Fonte: hipercultura

sexta-feira, 23 de setembro de 2016

Falando sobre o Triângulo das Bermudas


Resultado de imagem para triangulo das bermudas

Muito já falamos aqui sobre o Triângulo das Bermudas, hoje vamos falar de alguns dos eventos mais populares acontecidos naquela região, que é sem sombra de dúvidas umas das mais misteriosas do planeta. Mas antes vamos entender um pouco sobre o local.

Triângulo das Bermudas é uma área que varia, aproximadamente, de 1,1 milhão de km² até 3,95 milhões de km². Essa variação ocorre em virtude de fatores físicos, químicos, climáticos, geográficos e geofísicos da região, que influem decisivamente no cálculo de sua área, situada no Oceano Atlântico entre as ilhas BermudasPorto RicoFort Lauderdale na Flórida e as Bahamas. A região notabilizou-se como palco de diversos desaparecimentos de aviõesbarcos de passeio e navios, para os quais se popularizaram explicações extrafísicas e sobrenaturais.

Uma das possíveis explicações para estes fenômenos são os distúrbios que esta região passa, no campo magnético da Terra. Um dos casos mais famosos é o chamado VOO 19 . Muito embora existam diversos eventos anteriores, os primeiros relatos mais sistemáticos começam a ocorrer entre 1945 e 1950. Alguns traçam o mistério até Colombo.

Muitas teorias foram dadas para explicar o extraordinário mistério dos aviões e navios desaparecidos. Extraterrestres, resíduos de cristais da Atlântida, humanos com armas antigravidade ou outras tecnologias esquisitas, vórtices da quarta dimensão, estão entre os favoritos dos escritores de fantasias. Campos magnéticos estranhos e emissões de gás metano do fundo do oceano são os favoritos dos mais técnicos. Ação do tempo  (tempestades, furacões, tsunamisterremotosondascorrentes), e outras causas naturais e humanas são as favoritas entre os investigadores céticos.

Acontecimentos:

  • 1840 - Rosalie - embarcação francesa encontrada meses após o seu desaparecimento, na área do Triângulo das Bermudas, navegando com as velas recolhidas, a carga intacta, porém sem vestígios de sua tripulação.
  • 1880 - Atlanta - Fragata britânica, desapareceu em Janeiro, com 290 pessoas a bordo.
  • 1902 - Freya - embarcação alemã, ficou um dia desaparecida. Saiu de Manzanillo, em Cuba no dia 3 de outubro. Foi encontrada no dia seguinte, no mesmo local de onde havia saído, porém sem nenhuma pessoa a bordo: todos os tripulantes desapareceram.
  • 1909 - The Spray - pequeno iate do aventureiro canadense Joshua Slocum, que desapareceu nesta área.
  • 1917 - SS Timandra - embarcação que iria para Buenos Aires que tinha partido de Norfolk (Virgínia) com uma carga de carvão, e uma tripulação de 21 passageiros. Não emitiu nenhum sinal de rádio.
  • 1918 - Cyclops - embarcação carregada com 19.000 toneladas de aprovisionamentos para a Marinha Norte-americana, com 309 pessoas a bordo. Desapareceu a  4 de março em mar calmo, sem emitir aviso, mesmo dispondo de rádio.
  • 1921 - Carroll. A. Deering - cargueiro que afundou no cabo Hatteras, cerca de 1000 km a oeste das ilhas Bermudas.
  • 1925 - Raifuku Maru - embarcação que afundou em uma tempestade a cerca de 1000 km ao norte das ilhas Bermudas.
  • 1925 - Cotopaxi - embarcação desaparecida próximo a Cuba.
  • 1926 - SS Suduffco - embarcação que afundou em um furacão no triângulo.
  • 1931 - Stavenger - cargueiro desaparecido com 43 homens a bordo.
  • 1932 - John and Mary - embarcação desaparecida em Abril. Foi encontrada posteriormente à deriva, a cerca de 80 quilômetros das ilhas Bermudas.
  • 1938 - Anglo-Australian - embarcação desaparecida em Março, com uma tripulação de 39 homens. Pediu socorro quando estava próxima ao Arquipélago dos Açores.
  • 1940 - Gloria Colite - embarcação desaparecida em Fevereiro. Foi encontrada com tudo intacto, mas sem a tripulação.
  • 1942 - Surcouf - submarino francês que foi atacado pelo cargueiro norte-americano Thompson Lykes perto do Canal do Panamá, cerca de 1800 km do triângulo
  • 1944 - Rubicon - cargueiro cubano desaparecido em 22 de outubro. Foi encontrado mais tarde pela Guarda Costeira Norte-americana próximo à costa da Flórida.
  • 1945 - Super Constellation - aeronave da Marinha Norte-americana desaparecida em 30 de Outubro, com 42 pessoas a bordo.
  • 1945 - voo 19 ou Missão 19 ("Flight 19") - esquadrilha de cinco aviões TBF Avenger, desaparecida em 5 de Dezembro.
  • 1945 Martin Mariner - hidroavião enviado na busca do Voo 19, também desapareceu em 5 de dezembro, após 20 minutos de voo, com treze tripulantes a bordo.
  • 1947 - C-54 - aeronave do Exército dos Estados Unidos, jamais foi encontrado.
  • 1948 - DC-3 - aeronave comercial, desaparecida em 28 de dezembro, com 32 passageiros.
  • 1948 - Tudor IV Star Tiger - aeronave que desapareceu com 31 passageiros.
  • 1948 - SS Samkey - embarcação que afundou a 4200 km a nordeste do triângulo e a 200 km a nordeste dos Açores.
  • 1949 - Tudor IV Star Ariel - aeronave que desapareceu no triângulo.
  • 1950 - Sandra - cargueiro transportando inseticida, desapareceu em Junho e jamais foi encontrado.
  • 1950 - GLOBEMASTER - Avião desaparecido em março. Era um avião comercial dos Estados Unidos.
  • 1952 - YORK - Avião de transporte britânico. Desaparecido em 2 de fevereiro. Tinha 33 passageiros a bordo fora a tripulação. Sumiu ao norte do Triângulo das Bermudas.
  • 1954 - Lockheed Constelation - aeronave militar com 42 passageiros a bordo que desapareceu no triângulo.
  • 1955 - CONNEMARA IV - Desapareceu em setembro e apareceu 640 km distante das bermudas, também sem tripulação.
  • 1956 - MARTIN P-5M - Hidroavião desaparecido em 9 de novembro. Fazia a patrulha da costa dos Estados Unidos. Sumiu com dez tripulantes a bordo nas proximidades do Triângulo das Bermudas.
  • 1957 - CHASE YC-122 - Desaparecido em 11 de janeiro. Era um avião cargueiro com quatro passageiros a bordo.
  • 1962 - Um avião KB-50 desapareceu em 8 de janeiro. Tratava-se de um avião tanque das Forças Aéreas dos Estados Unidos. Desapareceu quando cruzava o Triângulo.
  • 1963 - MARINE SULPHUR QUEEN - Cargueiro que desapareceu em fevereiro sem emitir nenhum pedido de socorro.
  • 1963 - SNO'BOY - Desaparecido em 1º de Julho. Era um pesqueiro com vinte homens a bordo. Nunca foi encontrado.
  • 1963 - 2 STRATOTANKERS KC-135 desapareceram em 28 de agosto. Eram 2 aviões de quatro motores cada, novos, a serviço das forças aéreas americanas. Iam em missão secreta para uma base no Atlântico, mas nunca chegaram no local.
  • 1963 - CARGOMASTER C-132 - Desaparecido em 22 de setembro perto das ilhas Açores.
  • 1965 - FLYNG BOXCAR C-119 - Desaparecido em 5 de junho. Era um avião comercial com dez passageiros a bordo.
  • 1967 - WITCHCRAFT - Desaparecido em 24 de dezembro. Considerado um dos casos mais extraordinários do Triângulo. Tratava-se de uma embarcação que realizava cruzeiros marítimos. Estava amarrado a uma bóia em frente ao porto de Miami, Flórida, a cerca de 1600 metros do solo. Simplesmente desapareceu com sua equipe e um passageiro a bordo.
  • 1970 - Milton Latrides - cargueiro francês que partiu de Nova Orleans em direção à Cidade do Cabo. Levava uma carga de azeite vegetal e refrigerante. Afundou no triângulo em Abril.
  • 1973 - ANITA - Desaparecido em março. Era um cargueiro de 20.000 toneladas que estava circulando próximo ao Triângulo com 32 tripulantes a bordo.
  • 1976 - Grand Zenith - petroleiro, afundou com pessoas e bens a bordo. Deixou uma grande mancha de petróleo que, pouco depois, também desapareceu.
  • 1976 - SS Sylvia L. Ossa - embarcação que afundou em um furacão a oeste das ilhas Bermudas.
  • 1978 - SS Hawarden Bridge - embarcação que foi encontrada abandonada no triângulo.
  • 1980 - SS Poet - embarcação que afundou em um furacão no triângulo. Transportava grãos para o Egito.
  • 1995 - Jamanic K - cargueiro que afundou no triângulo, depois de sair de Cap-Haïtien.
  • 1997 - Iate - É encontrado um iate alemão.
  • 1999 - Genesis - cargueiro que afundou depois de sair do porto de São Vicente; sua carga incluía 465 toneladas de tanques de água, tábuas, concreto e tijolos; informou de problemas com uma bomba um pouco antes de perder o contato. Foi realizada uma busca sem sucesso em uma área de 85.000 km² (33.000 milhas quadradas).
    Outros acontecimentos:

  • Um Cessna 172 é "caçado" por uma nuvem, o que resulta em funcionamento defeituoso de seus instrumentos, com conseqüente perda de posição e morte do piloto, como informaram os passageiros sobreviventes.
  • Um Beechcraft Bonanza voa para dentro de uma monstruosa nuvem cúmulo ao largo de Andros, perde o contato pelo rádio e logo recupera-o, quatro minutos depois, mas descobre que agora está sobre Miami, com mais vinte e cinco galões de gasolina do que deveria ter-quase exatamente a quantidade de gasolina que seria gasta pelo aparelho numa viagem Andros-Miami.
  • Um 727 da National Airlines fica sem radar durante dez minutos, tempo em que o piloto informa estar voando através de um leve nevoeiro. Na hora de aterrissar, descobre-se que todos os relógios a bordo e o cronômetro do avião perderam exatamente dez minutos, apesar de uma verificação da hora cerca de trinta minutos antes da aterrissagem.